私のバーキンは１９９６年製です。完全な街乗り仕様です。何故か？ サーキットが遠いからです(^^)。一番近場の菅生や仙台ハイランドまでも３５０q以上あります。Ｓｅｖｅｎで楽しめる日光や那須は更に遠く、街乗り仕様となるのは必然なのです。また八戸は非常に路面が荒れています。冬の積雪は少ないのですが毎朝アイスバーンになります。そこをチェーンを装着した大型車が走るわけですから、もうアスファルトはガタガタになります。補修も穴の開いた部分だけを直すのであちこち凸凹です。そんなわけで、街乗り仕様に加えて北国（八戸）仕様という面も考慮したセッティングにしています。
・基本スペック
※バーキンＫＥＮＴのパワーについて
かつてバーキンを輸入・販売していたマルカツのカタログには１３５ｐｓと記載されていました。乗れば分かりますがそれだけのパワーはありません(^^;;;)。現在バーキンの正規輸入代理店をしている鈴商さんのアナウンスによると、バーキン社での公式発表は１００ｐｓ／５２００ｒｐｍとなっています。
・セッティングの方向性
前述の通り、私のバーキンは街乗り仕様となってます。また専門ショップが近くに無い為、重大なトラブルが発生すると何かと大変です。そこで車を壊さない為の対策に重点を絞っています。地味な様に感じるかもしれませんがこれが一番大事なことです(^^)。その為エンジンは基本的にノーマルのままとしています。足回り・ブレーキ等も速さより操作性・安定感を重視して手を加えています。サーキットをガンガン走る人には物足りないでしょうが、一般的なセブン乗りの方には一つの参考となる方向だと思ってます。もっとも予算の都合で少しずつやってますが・・・(^^;;;)。